Las 8 Islas Canarias en Bici: Ruta Completa

Canarias no se recorre en una sola ruta en bici: son ocho islas con redes distintas y cada una pide una bicicleta diferente. Lanzarote pasa de 1.000 km de red ciclista entre carreteras, caminos y carriles, y Tenerife tiene 18 itinerarios señalizados para bicicleta y caballo dentro de sus espacios naturales protegidos. Lo que sí se puede planear antes de salir es qué isla encaja con cada tipo de pedaleo, cuántos días darle y cómo se saltan los tramos de agua, porque entre islas no hay carretera: se cruza en ferry o en avión.

Qué Isla Pide Cada Tipo de Bici

La diferencia entre las islas no es el paisaje, es la red y el desnivel. Estas son las cifras que publican las instituciones de cada una.

Lanzarote: la red más grande y la más señalizada. El proyecto Lanzarote Bike Experience es una iniciativa del Cabildo de Lanzarote y suma más de 1.000 km de red ciclista entre carreteras, caminos y carriles bici. Las rutas están publicadas con distancia y desnivel: la de La Santa son 45 km con 520 m de subida, la de Puerto del Carmen 65 km con 750 m, la de Arrecife 85 km con 980 m y la que recorre la isla entera, la del Ironman, 180 km con 2.500 m. Es la isla más pequeña de las ocho y la más fácil de recorrer, y la única donde el desnivel no pesa en ninguna de las rutas publicadas.

Fuerteventura: la isla más larga y la de los traslados largos. De Corralejo a Morro Jable hay 116,7 km medidos por carretera, así que aquí la etapa norte-sur se mide en tres cifras. El terreno es ondulado, sin puertos de montaña comparables a los de las islas centrales, y el viento es el que decide el día. Con la bici se puede entrar a la isla por el puerto de Corralejo o por el de Morro Jable.

La Graciosa: la isla sin asfalto. No hay ni un metro de carretera pavimentada y la circulación de vehículos está prohibida, así que la bicicleta deja de ser una opción y pasa a ser una de las dos formas de moverse (la otra es caminar). Turismo Lanzarote confirma que, además de poder embarcar tu propia bici, hay establecimientos de alquiler en Caleta de Sebo. Se pedalea sobre pistas de arena y tierra: cuanto más ancha la rueda, mejor.

Tenerife: la red de pistas forestales. Los espacios naturales de la isla tienen 18 itinerarios señalizados para bicicletas y caballos, con señalización naranja: cinco rutas principales, con los códigos BC 1 a BC 5, y trece extensiones secundarias que salen de ellas. En los tramos compartidos, el orden de preferencia es senderistas, jinetes, ciclistas y vehículos a motor, en ese orden. Los detalles están en la plataforma oficial del Cabildo, tenerifeon.es.

Gran Canaria: montaña y registro oficial de empresas. La web de turismo de la isla mantiene una página de ciclismo y un directorio de empresas de alquiler y rutas guiadas. La escala de la isla es otra cosa: del aeropuerto a Maspalomas hay 35,1 km y de Maspalomas a Tejeda, 50,6 km, así que aquí la bici se elige con la altitud en la cabeza.

La Palma: la ruta larga por excelencia. La ficha oficial de turismo de La Palma mide su ruta ciclista de referencia en 127 km de norte a sur, desde Barlovento hasta el observatorio del Roque de los Muchachos, con el descenso final hacia las salinas de Fuencaliente. Es la isla donde la subida al observatorio se lleva todo el día.

La Gomera: siete rutas cortas y un evento de 100 km. La web oficial de la isla publica 7 rutas de bicicleta señalizadas que suman 90 km, recogidas en la app Info La Gomera, y el evento cicloturista de la isla mide 100 km con 2.800 m de desnivel acumulado.

El Hierro: dos días de mar y desnivel. La ruta oficial de la isla arranca en Valverde, busca San Andrés y la carretera HI-4, entra en el paisaje de El Julan, baja a Frontera, sube al mirador de La Peña, pasa por la playa del Verodal y cruza el valle de El Golfo. Todas las etapas del cicloturismo insular terminan con el mar a la vista, que es lo que pasa en una isla de poco más de 11.000 habitantes empadronados y 250 km de senderos.

Cuántos Días Darle a Cada Isla

La cuenta no se hace por kilómetros de isla, se hace por kilómetros de red señalizada y por lo que cuesta llegar a cada punto de salida. Con esa referencia, este reparto funciona:

• Lanzarote: 2 días. Con más de 1.000 km de red, dos jornadas dan para una ruta de interior y una de costa. La red está pensada para hacer rutas circulares, no para cruzarla: Arrecife queda a menos de 35 km de cualquier punta de la isla, pero las rutas publicadas van de 45 a 180 km.
• La Graciosa: 1 día. Se pedalea de Caleta de Sebo a la costa de las Conchas o hacia el sur, y el límite lo pone el último ferry de vuelta.
• Fuerteventura: 2 o 3 días. Los traslados entre el norte y el sur se comen media jornada, así que conviene elegir una base por zona.
• Gran Canaria: 3 días. Un día de interior con la subida larga, uno de costa y uno de cumbre.
• Tenerife: 3 días. Uno por la red de pistas forestales, uno por la costa y uno para la subida al Teide, que siempre es la etapa reina.
• La Palma: 2 días. Un día para la ruta de 127 km completa o su primera mitad, y otro para la costa y las salinas.
• La Gomera: 2 días. Las siete rutas señalizadas se reparten bien en dos jornadas, con una de ellas por el parque nacional.
• El Hierro: 2 días. El desnivel es constante y las etapas cortas: dos días para el norte y el oeste y uno más si quieres cruzar la isla entera.

En total, de 15 a 17 días, sin contar los días de entrada y salida del archipiélago. Y hay un aviso que vale para todas: la bici que traigas de casa es la que te acompañará todo el viaje porque los tramos entre islas se hacen con la bici a bordo, en ferry o en avión, no en coche.

Ese mapa es la única forma de ver el viaje completo: ocho islas repartidas en 500 km de océano, de La Graciosa en el extremo noroeste a El Hierro en el suroeste. Ninguna etapa entre islas baja de los 25 minutos y las más largas pasan de las tres horas, así que el calendario de la bici es en realidad un calendario de barcos.

La Bici Pública y el Alquiler: Qué Está Publicado

Para los días urbanos, no todas las ciudades canarias tienen servicio público de bicicleta y conviene saber cuál sí lo tiene. Las Palmas de Gran Canaria es la única que lo publica con nombre propio: Sítycleta, el sistema municipal de la ciudad gestionado por Sagulpa. El préstamo es de 30 minutos por uso y el abono anual para estudiantes de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria cuesta 35 €/año. Si quieres solo probarlo, la tarifa de prueba es de 1,50 €.

En Santa Cruz de Tenerife el ayuntamiento anunció la convocatoria de autorizaciones para empresas de alquiler de bicicletas eléctricas, con un canon y descuentos para residentes, así que la oferta allí es de empresas privadas, no municipal.

Fuera de las dos capitales, el alquiler se resuelve en cada isla y con las tarifas que publica cada negocio, que cambian según temporada. La web de turismo de Gran Canaria mantiene un registro de empresas del sector con teléfono y dirección, y es un buen punto de partida para no reservar a ciegas. En La Graciosa, el alquiler está en Caleta de Sebo, al lado del muelle.

La Bici en el Ferry y en el Avión

El transporte de la bicicleta es lo que decide la logística de todo el viaje, y aquí las condiciones cambian de una naviera a otra.

Órzola–La Graciosa: Biosfera Express publica en su web que el equipamiento deportivo va sin recargo, y Turismo Lanzarote recuerda que la bici propia se puede embarcar. Es la ruta más sencilla de todas, con una travesía de unos 25 minutos.

Playa Blanca–Corralejo: Líneas Romero anuncia trayectos diarios de aproximadamente 30 minutos entre Lanzarote y Fuerteventura. Las condiciones de la bicicleta se confirman al reservar.

Líneas rápidas entre islas mayores: Fred. Olsen Express y Armas Trasmediterránea (que en Canarias opera bajo la marca Baleària Canarias) no publican una tarifa específica de bicicleta en sus páginas de equipaje. Eso no significa que no se pueda subir, significa que hay que declararla al reservar y preguntar si va en el garaje o facturada como equipaje especial.

Dos reglas que ahorran sustos. La primera, que el coche no pasa a todas las islas: en La Graciosa la circulación está prohibida y el ferry no admite turismos. La segunda, que en los aviones interinsulares la bici viaja facturada y suele pagar suplemento, así que los tramos en barco son la opción cómoda para un viaje largo con bicicleta propia.

Si el plan es empezar por La Graciosa, la isla tiene su propia guía de rutas de senderismo y bici con las distancias de los caminos de arena. Para llegar al punto de salida de cada isla, en cómo moverse por Gran Canaria están los enlaces con aeropuerto y puerto, y en los senderos de Tenerife y los senderos de La Palma están las redes de pistas y caminos que comparten suelo con los itinerarios ciclistas. Y el resto de guías del archipiélago, en Islas Canarias.

Preguntas Frecuentes

Antes de Salir

Con las ocho islas en la cabeza, quedan cuatro cosas por cerrar. Decide primero qué tipo de bici vas a llevar, porque las pistas de arena de La Graciosa y las pistas forestales de Tenerife piden cubiertas distintas; la red de Lanzarote admite cualquier bici de carretera o mixta. Segundo, cuadra el calendario con los barcos: las travesías más cortas son de 25 minutos, pero las que cruzan el archipiélago pasan de las tres horas y condicionan el día entero. Tercero, comprueba las condiciones de la bici en la naviera que elijas antes de comprar el billete, no en el muelle. Y cuarto, mira la hora del último ferry de vuelta cuando la etapa sea en La Graciosa, porque en esa isla el día de pedaleo termina cuando sale el barco, no cuando se pone el sol.

Fuentes. Cabildo de Lanzarote, proyecto Lanzarote Bike Experience, red ciclista y rutas con distancia y desnivel, consultado el 17 de septiembre de 2026. Cabildo de Tenerife (tenerifeon.es), señalización y clasificación de los 18 itinerarios para bicicletas y caballos de los espacios naturales protegidos, consultado el 17 de septiembre de 2026. Turismo Lanzarote y Cabildo de Gran Canaria, páginas oficiales de ciclismo, alquiler y rutas, consultadas el 17 de septiembre de 2026. Turismo de La Palma (visitlapalma.es), ruta ciclista de 127 km, consultada el 17 de septiembre de 2026. Turismo de La Gomera (lagomera.travel), siete rutas de bicicleta señalizadas de 90 km y evento cicloturista de 100 km, consultados el 17 de septiembre de 2026. Turismo de El Hierro (elhierro.travel), ruta en bici por la isla, consultada el 17 de septiembre de 2026. Sagulpa y Moxsi, condiciones y tarifas de Sítycleta, consultadas el 17 de septiembre de 2026. Biosfera Express, condiciones de equipamiento deportivo y prohibición de circulación de vehículos en La Graciosa, consultadas el 17 de septiembre de 2026. Líneas Romero, duración de la travesía Fuerteventura–Lanzarote, consultada el 17 de septiembre de 2026. Fred. Olsen Express y Armas Trasmediterránea (Baleària Canarias), páginas de equipaje y rutas, consultadas el 17 de septiembre de 2026.